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国会议员米卡领导美国代表团停止欧盟航空运输税

2017-01-05 16:08:57 

经济指标

由国会议员John L. Mica率领的美国代表团今天在蒙特利尔会见了国际民用航空组织的代表,表达了对欧盟空运税的反对意见

众议院运输和基础设施委员会主席与国际民航组织领导人会面,讨论欧盟的排放交易计划,根据该计划,所有航空公司必须为往返欧盟机场的航班支付昂贵的排放许可

“如果在1月1日实施,该税可以关闭从中西部大多数机场到欧洲的直接旅行,剩余的机票费用将会飙升

这项设计糟糕的欧盟空运税计划违反了国际法,“米卡说

根据航空运输协会Nancy Young 7月份的证词,“......美国航空公司将需要在2012年至2020年底之前向欧盟财政部支付超过31亿美元......现在考虑一下,如果欧洲的成本碳信用额回归到过去几年的水平,成本可能高出两倍

“北美航空公司认为,影响欧盟以外产业的这些规则不能由欧盟强加

他们还断言,欧盟无权要求在整个飞行过程中产生排放许可,甚至在非欧盟国家扩大空域

美国航空公司以及美国大陆航空公司和美国航空运输协会已将欧盟告上法庭,并认为非欧洲航空公司的排放上限的实施违反了国际法

本月早些时候,欧洲法院裁定目前的计划在法律上是合理的

在其网站上,美国航空公司对欧盟的轻率行动表示担忧:“我们认为航空公司的温室气体排放应该在全球范围内解决,而不是通过英国政府或欧盟的单方面行动

我们的立场是国际国际民航组织是联合国负责制定国际航空环境和其他标准的机构,是制定此类措施的适当实体

“9月,欧盟放宽了配额和交易计划

允许航空公司将碳信用额的成本转嫁给乘客

预计代表将在下周审查2011年欧盟排放交易计划禁令法案

如果通过,立法将禁止美国航空公司参与排放交易计划